TOMIX 長野電鉄1000系 ゆけむり 購入

このほど、中古でTOMIX「長野電鉄1000系 ゆけむり」を購入しました。 プラレールでは作りたいと思っていたのですが模型の方が先に入線しました(笑)
我が家には鉄コレのOSが居たのですが、随分前に手放してしまっているので、我が家の長野電鉄車両としては唯一の存在です。
・TOMIX 長野電鉄1000系 ゆけむり
TOMIX 長野電鉄1000系 ゆけむり

一応箱から出して撮影もしてみました。 1両の長さが短いので、4両編成といってもそんなに長さがないので、撮影台1つで十分飾ることが出来るのが良いですね。 小さくて可愛い特急電車といったところでしょうか。 小田急時代の11両も良いですが、個人的には長電の4両編成もなかなか良い感じですね。
・TOMIX「長野電鉄1000系 ゆけむり」 組成状態
TOMIX「長野電鉄1000系 ゆけむり」 組成状態
TOMIX「長野電鉄1000系 ゆけむり」 組成状態②
TOMIX「長野電鉄1000系 ゆけむり」 組成状態③
TOMIX「長野電鉄1000系 ゆけむり」 組成状態④

今回は撮影のみ行いましたがシール等は苦手なこともあり貼らない可能性が高いですね。 その気になったときにやるかもしれませんが、これまでの経験値からもやらないと思っていて下さい(笑)
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10 : 42 : 16 | N その他私鉄系(鉄コレ含む) | TB(0) | Comment(0) | UP↑

撮影台兼留置線モジュール製作④

プラレールの製作に専念したいところですが、記事に出来るところまでいってないので、今回はちょっと前に作業を行ったNゲージ用の「撮影台兼留置線モジュール」の続きをちょこっとご紹介したいと思います。

これまで製作していたNゲージ用の「撮影台兼留置線モジュール」ですが、2枚のボードを使用していたうちの1枚を新しいものに変えると共に、線路配置も少し変えてみることにしました。
・ちょっと前までのモジュール
グランライトを取り付けた「TOMIX JR183系 0番台 しおさい」

画像は183系0番台購入時のものでこの時はまだモジュールの変更はありませんでした。 今回作業を行ったのは画像手前のボード(車止め)がある側を新しいボードに変更しレイアウトも少し変更しました。
・新しくなったモジュール(全体)
新しくなったモジュール(全体)

今回の作業で変更した部分は留置線が4線あったのですが、一番奥築堤寄りの留置線を廃止し、築堤上の高架線との連絡線を設けました。 スロープ部はスタイロホームをそれらしく切り出し、そこにGM製の石垣Cのあまり物を貼ってそれらしくしてみました。
・高架線との連絡線スロープ部のアップ
高架線との連絡線スロープ部のアップ
高架線との連絡線スロープ部のアップ②

今後3枚目のボードを用意しスロープを築堤と同じ高さまで延長し、高架線と接続出来るようにしたいと思っています。 そこで、2枚目の築堤もまた変更する可能性が出てきました(笑) やりたいことが多すぎですね・・・。
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19 : 56 : 41 | Nその他レイアウト製作等 | TB(0) | Comment(0) | UP↑

福島臨海鉄道 DD製作記⑦

約9ヶ月放置していた「福島臨海鉄道 DD製作記」ですが、本日からまた完成に向けて作業を進めて行きたいと思います。 
さて、前回までの状態はというと・・・う~んなんとも微妙な感じで作業を中断していました・・・。
・作業が中断していた「福島臨海鉄道 DD」
作業が中断していた「福島臨海鉄道 DD」
作業が中断していた「福島臨海鉄道 DD」②

作業再開にあたり判らない事がいくつか発生しました。 まず、いくつかある機関車のうちどれを作っていたのか(笑) さらに、ボディーと帯の色は何を使ったのか(爆) ということで、ネットで福島臨海鉄道のいろいろな画像を見て、ほとんどの機関車に共通する、Hゴムを黒に変更することと側面窓を銀色にすることを先にやることにしました。 
作業にあたりHゴム部分の色挿しはそこそこ面倒なので焦らず作業しました。 が、やはりはみ出した部分が出来てしまいましたので、またあとでタッチアップが必要になってしまいました・・・。
・Hゴムの黒への変更&側面窓の色挿しをした機関車
Hゴムの黒への変更&側面窓の色挿しをした機関車
Hゴムの黒への変更&側面窓の色挿しをした機関車②

ちょっとだけ印象が変わりましたね。 あとは曲がった帯をどうするか・・・そこが問題です・・・・。
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18 : 59 : 43 | 福島臨海鉄道 | TB(0) | Comment(0) | UP↑

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