ミニミニレール ストップレール&リターンレール

今回もミニミニレールの線路からストップレールとリターンレールをご紹介したいと思います。
ストップレールとリターンレールの長さはNo.801の直線レールと同じなので、基本レールに合わせた設計になっています。
・ミニミニレール「ストップレール&リターンレール」
ミニミニレール「ストップレール&リターンレール」
ミニミニレール「ストップレール&リターンレール」②

ストップレールはプラレール同様にレバーを操作し、レール間に紺色のストッパーを持ち上げて動力車をレール面から離すことで車両を止めるというものです。 ただ、プラレールとは違いレール接続部にオス・メスがないので、どちらの向きででも繋ぐことが出来るので、駅などに設置する場合はレバー部を駅とは反対側になるようにすればよいので、プラレールに比べると汎用性は高いと思われます。
また、リターンレールはプラレールのようにレール間の突起でスイッチを切り替えるのではなく、レール脇のレバーを立てて車両側面に出ているスイッチを接触させることでスイッチを切り替えるというものなっています。 リターンレールとして使わないときはレバーを上記画像の様に倒しておくと直線レールとしても使用できます。

ストップレールとリターンレールにも裏面にナンバーの刻印があります。 ストップレールはNo.815でリターンレールがNo.818です。
・「ストップレール」裏面の刻印(No.815)
「ストップレール」裏面の刻印(No.815)

・「リターンレール」裏面の刻印(No.818)
「リターンレール」裏面の刻印(No.818)

まだ、写真を撮ったレールが何種類かありますので、今後もミニミニレールの線路について何回かご紹介したいと思います。
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09 : 48 : 35 | 線路 | TB(0) | Comment(0) | UP↑

ミニミニレール 直線レール

今回は今まで殆ど記事でご紹介したことのないバンダイ「ミニミニレール」から直線レール4種をご紹介したいと思います。
我が家には数多くないですがミニミニレールがあるので、いつかご紹介しようとカテゴリは作っていたのですが・・・
ずっとご紹介しないままでしたので、今更ながらちょっとずつご紹介出来ればと思います。

今回はミニミニレールのレール部品から直線レール4種をご紹介したいと思います。 
まずは基本となる直線レールと1/2直線レールです。 1本の長さを測っていないので今後説明がつけられない部分もありますがご了承下さい(笑)
・ミニミニレール「直線レールと1/2直線レール」
ミニミニレール「直線レールと1/2直線レール」
ミニミニレール「直線レールと1/2直線レール」②

直線レールの裏にはNo.801の刻印があり、1/2レールの裏にはNo.805の刻印があります。
・「直線レールと1/2直線レール」裏面の刻印
「直線レールと1/2直線レール」裏面の刻印

続いては、3/4レールと2/3レールです。 といっても、長さを測っていないので何ともいえませんが、見た目ではそんな感じです。
・ミニミニレール「3/4レールと2/3レール」
ミニミニレール「3/4レールと2/3レール」
ミニミニレール「3/4レールと2/3レール」②

こちら3/4レール裏面にはNo.803と2/3レールの裏面にはNo.804の刻印があります。 
・「3/4レールと2/3レール」裏面の刻印
「3/4レールと2/3レール」裏面の刻印

最後に今回ご紹介の4種の直線レールを並べて撮影してみました。 上から直線レール(No.801)、3/4レール(No.803)、2/3レール(No.804)、1/2レール(No.805)の順です。
・ミニミニレール「直線4種」
ミニミニレール「直線4種」

持っている全てのレールを出したわけではないので何ともいえませんが、4/5レールみたいなものがあって、それがNo.802とかなんでしょうかね? 
今回便宜上、No.803を3/4レール、No.804を2/3レールと勝手に書きましたことをご理解下さい。 今後もミニミニレールのレールや情景部品等をご紹介出来ればと思っています。
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17 : 04 : 18 | 線路 | TB(0) | Comment(0) | UP↑

京急新1000形マイナーチェンジ車(1600番台)

昨年8月にプラレール「京急新1000形マイナーチェンジ車」の購入記事を書きましたが、開封後の記事を書き忘れていたようなので、かなり今更ですがちょっとご紹介したいと思います。

今回ご紹介のプラレール「京急新1000形マイナーチェンジ車ですが、上記に記載の通り昨年8月に「京急新1000形マイナーチェンジ車&女性車掌プラキッズ」という記事で購入した旨をご紹介し、また車両についても行き先等についても簡単にご紹介しております。 しかし、各車両のご紹介をいつも通りしていなかったので、今回各車両を画像でご紹介したいと思います。 ご紹介は先頭車→中間車→後部車で行いますが、3両並びを1枚掲載します。
・プラレール「京急新1000形マイナーチェンジ車」
プラレール「京急新1000形マイナーチェンジ車」

ではでは購入から約半年が経過しましたが各車の画像を掲載致します。 まずは先頭車からです。
・「京急新1000形マイナーチェンジ車」 先頭車
「京急新1000形マイナーチェンジ車」 先頭車
「京急新1000形マイナーチェンジ車」 先頭車②

つづいて中間車です。
・「京急新1000形マイナーチェンジ車」 中間車
「京急新1000形マイナーチェンジ車」 中間車
「京急新1000形マイナーチェンジ車」 中間車②

次は後部車です。
・「京急新1000形マイナーチェンジ車」 後部車
「京急新1000形マイナーチェンジ車」 後部車
「京急新1000形マイナーチェンジ車」 後部車②

先頭車と後部車の前面を並べて撮影してみました。 といっても違うのは車番や灯火類の色の違いくらいですかね。
・「京急新1000形マイナーチェンジ車」 前面比較
「京急新1000形マイナーチェンジ車」 前面比較

最後に恒例のプラ列車カードをご紹介します。
・「京急新1000形マイナーチェンジ車」 プラ列車カード
「京急新1000形マイナーチェンジ車」 プラ列車カード

購入から約半年で車両の紹介ができました(笑) 今回ご紹介の「京急新1000形マイナーチェンジ車」はそのまま遊ぶのもそうですが、個人的にはこのボディーを使って都営浅草線5500形が作れないかなぁと模索していますが、最近は模型も増えましたし、加工そのものが結構面倒になってきたので、やらない可能性が高いかなぁと思います(笑)
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