DE10 JR九州 黒塗装車 製作記①

千葉ニュータウン鉄道9000形の製作が終わっていないのですが、今回から新しい車両に手を出していきます。 今回からご紹介するのは「DE10 JR九州 黒塗装車」の製作工程で、実車には2種類あるようですが私が製作するのはナンバーが金色の方です。

といっても、随分前から車体の黒塗装は終了していたので、黒以外の塗装を実施しました。 まずはオレンジ色からで、実車のオレンジ色はだいぶ濃くみえます。 しかし、我が家の塗料消費のため通勤電車用のオレンジ(GM11)を使用しました。 ライト周りと側面窓を銀色に塗装。 手すりを金色で塗装しました。
・ボディーの塗装が終ったDE!0(黒塗装車) 
ボディーの塗装が終ったDE!0(黒塗装車) 
ボディーの塗装が終ったDE!0(黒塗装車)② 
ボディーの塗装が終ったDE!0(黒塗装車)③
ボディーの塗装が終ったDE!0(黒塗装車)④ 

で、記事を書く段になって気がついたのは、金色ナンバーの車両の手すりは「黄色」とのことです・・・・。 ショックです。 ということで、手すりを塗り直す手間が増えてしまいました。
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09 : 58 : 54 | 機関車 | TB(0) | Comment(0) | UP↑

EF60-19 一般色&やすらぎ色

今回は、ちょっと前にコラボ撮影で登場したプラレールの「EF60-19号機」2種をご紹介致します。 今回ご紹介の「EF60-19号機」2種はどちらもセットもの限定の商品です。

まずは「EF60-19号機」の一般色からです。 車体は特徴を捉えているもののプラキッズが乗務出来るタイプのロングボディーの為違和感があります。 現在高崎にいる実車とは違い、両サイドともにヘッドライトは2灯タイプです。
・プラレール「EF60-19号機」一般色
プラレール「EF60-19号機」一般色
プラレール「EF60-19号機」一般色②
プラレール「EF60-19号機」一般色③
プラレール「EF60-19号機」一般色④

続いて「EF60-19号機」やすらぎ色です。 一般色との違いは塗装くらいですかね。 やはりボディーの長さが気になりますね(笑)
・プラレール「EF60-19号機」やすらぎ色
プラレール「EF60-19号機」やすらぎ色
プラレール「EF60-19号機」やすらぎ色②
プラレール「EF60-19号機」やすらぎ色③
プラレール「EF60-19号機」やすらぎ色④

最後に2種を並べて撮影してみました。
・プラレール「EF60-19号機」一般色&やすらぎ色
プラレール「EF60-19号機」一般色&やすらぎ色
プラレール「EF60-19号機」一般色&やすらぎ色②

どうせならアメリカントレインカラーとかあっても良さそうですが、出されてしまうと時間掛けて塗装したPGKのアメリカントレインカラーの苦労が報われないので、商品化されない方が良いですね。 まぁ商品化されるなら現行仕様が良いですね。
09 : 32 : 57 | 機関車 | TB(0) | Comment(0) | UP↑

DE10 1565号機

先日の記事で「わたらせ渓谷鉄道 DE10 1678号機」完成をお伝えしましたが、その種車になった「DE10 1565号機」を簡単にご紹介致します。

今回ご紹介の車両は重連用の車両でモーターはなく、前にはオス形連結器が装備されています。
・DE10 1565号機
DE10 1565号機
DE10 1565号機②
DE10 1565号機③
DE10 1565号機④



09 : 22 : 49 | 機関車 | TB(0) | Comment(0) | UP↑

「DD51 1068」&「DD51 37」

今回も最近ちょこちょこ記事をUPしているプラレールのディーゼル機関車の続きです。 今回は北斗星カラーのDD51を2種類ご紹介致します。

まずは、カートレインのHMがついた「DD51 1068」です。 北斗星カラーのDD51はセット物にしか入っていないのですが、意外といろいろなバージョンや違いがあります。 「DD51 1068」はこのあとご紹介する「DD51 37」より薄めのグレーのシャシーでボディーは明るめのブルー成型で手すりは塗られていません。 ちなみにこの車両はモーター車です。
・「DD51 1068」カートレインHM付き
「DD51 1068」カートレインHM付き
「DD51 1068」カートレインHM付き②
「DD51 1068」カートレインHM付き④

続いて、「DD51 37」です。 こちらはいっぱいつなごうに入っていたもので重連用のトレーラー機関車で前のデッキ部分にはオス形連結器を装備し、屋根上のスイッチ用の開口部が専用パーツで塞がれています。 こちらの車両は手すりが白に塗装されています。
・重連用トレーラー仕様「DD51 37」
重連用トレーラー仕様「DD51 37」
重連用トレーラー仕様「DD51 37」②
重連用トレーラー仕様「DD51 37」③
重連用トレーラー仕様「DD51 37」④

重連用トレーラー仕様「DD51 37」はボディーを外すと、シャシーには淡緑色で成型されたエンジンとプラキッズが載せられる運転席があります。
・「DD51 37」車内
「DD51 37」車内

集め始めたころはあまり気にしていなかったことも、改めて写真を撮って観察してみるとちょこちょこ違いが見つかるのでこれもプラレールの面白さかなぁと思っています。

10 : 02 : 55 | 機関車 | TB(0) | Comment(0) | UP↑

DE10 1690号機

前の記事でご紹介したプラレール「DE10 1192号機 新更新車(絶版)」に続き、今回もDE10をご紹介したいと思います。
今回ご紹介のDE10は イベント限定品?の「SL函館大沼号」に入っている「DE10 1690号機」です。 「DE10 1690号機」はモーターなしのトレーラー車で、3両単品「SL函館大沼号」のC11にモーターが入っているので補機の「DE10 1690号機」にはモーターが入っていません。 色は実車よりも明るめというか薄めの紺色で成型されています。
・プラレール DE10 1690号機
プラレール DE10 1690号機
プラレール DE10 1690号機②
プラレール DE10 1690号機③
プラレール DE10 1690号機④

モーター車ではなくトレーラー車ということで、最初からスイッチ部の開口部は専用パーツで塞がれています。 また、シャシーもトレーラー専用のもので、エンジンとプラキッズが載せられる運転台があります。 これはいっぱいつんごうシリーズのDD51で採用されたものと同じものなのでDE10にはちょっと不釣合いな気がしますが、ボディーを開けなければ判らないので気にしてもしかた無いですね(笑) ちなみに、DD51バージョンはエンジンが緑色で成型されています。
・「DE10 1690」とDD51のT車シャシーの比較
「DE10 1690」とDD51のT車シャシーの比較

18 : 44 : 14 | 機関車 | TB(0) | Comment(0) | UP↑

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