パノラマライナー サザンクロス 製作記③

このところ忙しくしていたので、更新が滞っていました。

さてさて、そんな忙しい中でもサザンクロスの改造は少しずつ進めています。
今回は、前回からの続きでスロフ12-706と705の製作進行状況です。

前回706の側面窓を開けるところまでお伝えしましたが、その後706は車掌室側の妻面窓開けを行い、屋根上のクーラーとベンチレーターの撤去を行いました。
・スロフ12-706車掌室側妻面の窓開け終了時
スロフ12-706車掌室側妻面の窓開け終了時

しかし、ここで間違えに気付きました! 撤去するクーラーとベンチレーターを間違えてしまったのです。
仕方無いので、ベンチレーターは全撤去し、HO用のパーツで代用。 また、クーラーはあとで前後入れ替えることとしました。 ここでの間違えは705にも波及してしまったため、705もベンチレーターは全撤去しました。 クーラーも間違えずに適正な方を先に撤去しました。
705の屋根が終わったところで、705の側面窓と車掌室側妻面窓を全て開けました。
・屋根と側面・妻面の改造が終わった705
屋根と側面・妻面の改造が終わった705①
屋根と側面・妻面の改造が終わった705②

とりあえず、スロフ2両の窓開け(展望部分除く)と屋根上部品の撤去が終了しました。
2両ならべると判りますが、クーラーの撤去場所の違いが判ると思います。 正規な撤去は青いボディーの705になります。
・窓開け(展望部分除く)と屋根上部品の撤去が終了したスロフ2両
窓開け(展望部分除く)と屋根上部品の撤去が終了したスロフ2両

今後は展望室の窓開け、展望屋根上に窓の新設とクーラーの増設を行いますが、載せる予定のクーラーをそのまま載せるとブロック橋脚にぶつかってしまうので、高さを如何に抑えられるかがキーポイントになります。
今月中の完成はどんどん難しくなってきましたが、諦めずに改造を進めて行こうと思っています。
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23 : 40 : 57 | ジョイフルトレイン | TB(0) | Comment(0) | UP↑

パノラマライナー サザンクロス 製作記②

暫くぶりの更新です。

サザンクロスの改造を少しずつ行っているのですが、仕事の疲れもあり1日最大で3時間くらいしか作業が出来ず、終わると寝てしまうという有様のため、記事をUPすることすら出来ない日々が続いています。

そんな状態ではあるのですが、本日はなんとか更新出来たので進捗状況をお伝えします。

前回までは色を落とし成型色にしたところまでお伝えしましたが、今回は1両のみですが改造が少し前に進んでいるのでご紹介いたします。 
今回紹介するのは、成型色に戻したスハフ12(茶)で、スハフからスロフへの改造で一番の改造ポイントは展望部分になります。 実車同様トイレ側の妻面を展望車に改造するという、とても面倒な改造に着手です。
まず、妻面を切り落とすのですが、妻板部分をそのまま利用しても良かったのですが、妻板を綺麗に切り落としておくと今後の中間車製作の時に使えるので、妻板を切り落とし新たに0.5ミリのプラ板でくの字型をした展望部分を作ります。 展望窓はまだ開けず、とりあえずは、側面の窓を大きく開けなおすこととユニット窓の窓枠を削ること、要らない窓1箇所をプラ板で埋めることを優先し作業を行いました。
・スロフ12-706
スロフ12-706-1
スロフ12-706-2
スロフ12-706-3


今後は、車掌室側の妻面窓を開けなおすことと、屋根部分の天窓等の製作を行う予定です。 この車両が終わり次第2両目の改造に移りたいと思います。
09 : 58 : 16 | ジョイフルトレイン | TB(0) | Comment(2) | UP↑

パノラマライナー サザンクロス 製作記①

本日から、JR九州「パノラマライナー サザンクロス」の製作記をご紹介したいと思います。
出来れば、今月中の完成を目指しますが、出来ないかもしれません。

今回使用するのは、EF65(EF81)タイプの機関車と12系客車2両です。 まずは、IPAで車両の塗装を落とし成型色に戻します。
念のため、機関車はトワイライト機と一般色の2両を用意。 12系は、ばんえつ物語号の「茶」と「青」それぞれ1両ずつをしようします。
・成型色の機関車
成型色の機関車

・成型色の12系客車
成型色の12系客車


今回はここまでですが、次回から少しずつ製作進行状況をお伝えしようと思います。 時間があれば中間車やDE10も作れればいいなぁと思っています。
16 : 04 : 36 | ジョイフルトレイン | TB(0) | Comment(0) | UP↑

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