KATO京都駅店特製品 鹿島臨海鉄道KRD形5号機タイプ

かなり久しぶりのブログ更新が年末の31日になってしまいました・・・・。 11月末くらいから12月の4週目までイベントやら何やらで忙しいわ、寝れないわ、で、パソコンすら触れない状況でした。 さらに、先週くらいから家の中のネットワーク関係がおかしくなり、外付けHDDにアクセス出来ない状況でブログ更新どころではありませんでしたが、とりあえずデスクトップ上に最近の画像ファイルを置くことで、なんとか本日ブログ更新です・・・。

ということで、今回の記事は24日に代引きで受け取った、「KATO京都駅店特製品 鹿島臨海鉄道KRD形5号機タイプ」をご紹介致します。
KATO京都駅店特製品として鹿島臨海鉄道のディーゼル機関車が限定で発売されるとのことで、京都まで行くことが出来ないので、予約の上代引きで受け取ることにし、24日無事に受け取ることが出来ました。 何故京都駅店?と思ってしまいますが、大好きな鹿島臨海鉄道の機関車なので即決しました。

送られてきた箱には車両とKATO京都駅店からのお手紙が入っていました。
・送られてきた車両とお手紙
送られてきた車両とお手紙

・お手紙アップ画像
お手紙アップ画像

先週届いた「KATO京都駅店特製品 鹿島臨海鉄道KRD形5号機タイプ」ですが、パーツ取付作業は当分出来そうにありませんので、時間が出来てパーツ取付が出来た暁にはまたご紹介したいと思います。
ちなみに、昨日鹿島臨海鉄道大洗駅に行ってきたのですが、大洗駅の売店に、「KATO京都駅店特製品 鹿島臨海鉄道KRD形5号機タイプ」と「ガルパンラッピング2号車&3号車 2両セット」ともに山積み(定価販売)になっていましたので、買い逃した方は行っては如何でしょう(笑) 私は今日も大洗駅の売店に出向き、「KATO京都駅店特製品 鹿島臨海鉄道KRD形5号機タイプ」を2両追加で代理購入してきました。

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18 : 12 : 49 | 鹿島臨海鉄道(N) | TB(0) | Comment(0) | UP↑

TOMIX 鹿島臨海鉄道キハ1000形 パーツ取付

随分前に入手していたTOMIXの鹿島臨海鉄道キハ1000形ディーゼルカーセット(限定品)ですが、パーツ取付も2ヶ月程前に行っていました。 このところいろいろあったこともあり記事をあげる順番を変えてしまったために、今回のご紹介になってしまいました。 あくまでも個人的なことですので、ブログを見て頂いている方には関係ない話ですね(笑)

ではでは、元箱から適当にご紹介したいと思います。
今回ご紹介のTOMIXの鹿島臨海鉄道キハ1000形ディーゼルカーセット(限定品)は中古で入手したのですが、基本的に未使用状態でしたし、箱も比較的綺麗だったと思います。
・鹿島臨海鉄道キハ1000形セット 外箱
鹿島臨海鉄道キハ1000形セット 外箱

・鹿島臨海鉄道キハ1000形セット 内箱
鹿島臨海鉄道キハ1000形セット 内箱

では内箱を開けて中の車両を見たいと思います。 
・プラケースに入った状態の鹿島臨海鉄道キハ1000形
プラケースに入った状態の鹿島臨海鉄道キハ1000形

プラケースから車両を出してみます。 国鉄型ディーゼルカーらしい形をしていますね。 側面窓はバス窓タイプで時代を感じるフォルムをしていますね。 我が家に唯一のバス窓タイプのディーゼルカーですので、我が家の中にあってもかなり特徴的な存在といえそうですね。
・パーツ取付前の鹿島臨海鉄道キハ1000形
パーツ取付前の鹿島臨海鉄道キハ1000形
パーツ取付前の鹿島臨海鉄道キハ1000形②

早速パーツの取付を行いました。 といってもキハ40系ほどのパーツは無く、あっという間に作業は終了しました。 一応キハ1002はライトパーツを取付てライト形状を変えましたが、色挿しした方が良いかなぁといまでも思っています。
・パーツ取付後の鹿島臨海鉄道キハ1000形
パーツ取付後の鹿島臨海鉄道キハ1000形
パーツ取付後の鹿島臨海鉄道キハ1000形②

パーツの取付が終った車両は元箱に戻さず、他の鹿島臨海鉄道の車両が入っているブックケースへ入れることにしました。 普段なら元箱は捨ててしまう私ですが、鹿島臨海鉄道の限定品に限っては元箱は残しています。
・ブックケースに入替えた鹿島臨海鉄道キハ1000形
ブックケースに入替えた鹿島臨海鉄道キハ1000形

そういえば、KATO京都駅店特製品の鹿島臨海鉄道「KRD5」の予約が開始されたとの情報を得ましたので、そうそうに予約しちゃいました(笑) 我が家に届くのが今から楽しみです!!
09 : 19 : 25 | 鹿島臨海鉄道(N) | TB(0) | Comment(0) | UP↑

KATO 鹿島臨海鉄道 KRD4入線&KRD5発売決定!

大好きな鹿島臨海鉄道のNゲージですが、1000形、2000形、6000形、7000形と買い集め、かなりの両数になっていますが、唯一既製品で持っていなかったのが、かなり昔にKATOから発売になっていた「KRD4」でした。 ずっと欲しいと思っていましたが、最近になり漸く中古品ですが念願の「KRD4」入手することが出来ました。 
ライトとモーターの点検を行いましたが、若干走行に難ありな感じですが、その辺は何とかなるかなぁと思っています。 ボディーの方は年数が経っている割には綺麗な方かなぁと思っています。
・KATO 鹿島臨海鉄道 KRD4
KATO 鹿島臨海鉄道 KRD4
KATO 鹿島臨海鉄道 KRD4②
KATO 鹿島臨海鉄道 KRD4③
KATO 鹿島臨海鉄道 KRD4④
KATO 鹿島臨海鉄道 KRD4⑤
 
漸く「KRD4」が入線したばかりですが、なんとKATO京都駅店特製品として「KRD5」が発売になるとのことで、これは朗報です。
発売決定になった「KRD5」はKATOの7014-1「DD13後期形」を塗り替え特製品として製品化を決定ということで、タイプではありますが、これはもう買うしかないですね(笑) 発売時期や価格は決まり次第発表されるということですので、詳細発表が待ち遠しいですね。
・鹿島臨海鉄道「KRD5」試作品画像
鹿島臨海鉄道「KRD5」試作品画像
鹿島臨海鉄道「KRD5」試作品画像②
鹿島臨海鉄道「KRD5」試作品画像③
鹿島臨海鉄道「KRD5」試作品画像④

私にとってはとても嬉しい情報なのですが、何故東京店ではなく京都店限定なのかちょっと驚きですね。 まぁ、KATOが製品化するということなので、TOMIXも対抗して製品化したりするんでしょうかね? どちらのメーカーも最近になってDD13のリニューアル販売していますし、TOMIXに至っては京葉臨海を発売したくらいですので、今後の臨海鉄道系の機関車にちょっと期待したいなぁと思っています。
08 : 49 : 52 | 鹿島臨海鉄道(N) | TB(0) | Comment(0) | UP↑

TOMIX キハ58系(よねしろ)セット パーツ取付

今回はTOMIXのキハ58系(よねしろ)セットのパーツ取付についてご紹介致します。
・TOMIX キハ58系(よねしろ)セット 外箱
TOMIX キハ58系(よねしろ)セット 外箱

早速ブックケースを開けてみます。 ケースの中にはキハ58(M)+キハ28(T)+キハ58(T)の3両が入っています。 このセットの車両はあくまでもタイプということで、側面方向幕等はシール等で表現するようになっています。
・TOMIX キハ58系(よねしろ)セット
TOMIX キハ58系(よねしろ)セット

キハ58系はキハ40系に比べると格段に取付パーツが少ないので、作業にはそんなに時間が掛からないのが良いところです。
・パーツ取付前のTOMIX キハ58系(よねしろ)セット
パーツ取付前のTOMIX キハ58系(よねしろ)セット

パーツ取付前の状態からパーツ取付後の画像で、パッと見で違いが判るのは無線アンテナと幌くらいでしょうか。 その他は排障器とスノープロウくらいしかパーツがありません。
・パーツ取付後のTOMIX キハ58系(よねしろ)セット
パーツ取付後のTOMIX キハ58系(よねしろ)セット

今回で一先ずTOMIXの国鉄型気動車(JR東日本)のパーツ取付が終了です。 今後もNゲージの記事が多くなりそうですが、プラレールもやめていませんので、機会があればご紹介したいと思います(笑)
10 : 06 : 07 | N 国鉄・JR型(鉄コレ含む) | TB(0) | Comment(0) | UP↑

TOMIX キハ40-2000形&500形(東北地域本社色) パーツ取付

先週末は忙しくしていたのでブログの更新が出来ませんでした。 本日漸くブログ更新が出来る運びになりましたので、TOMIXのディーゼルカーのパーツ取付記事の続きで、東北地域本社色の2000番台M車と500番台T車をご紹介したいと思います。
・キハ40-2000&キハ40-500(東北地域本社色)
キハ40-2000&キハ40-500(東北地域本社色)

まずは2000番台M車からパーツの取付を行いたいと思います。
・パーツ取付前のキハ40-2000 東北地域本社色
パーツ取付前のキハ40-2000 東北地域本社色
パーツ取付前のキハ40-2000 東北地域本社色②

2000番台車はこれまでのキハ40と同様の行程でパーツを取付けました。
・パーツ取付後のキハ40-2000 東北地域本社色
パーツ取付後のキハ40-2000 東北地域本社色
パーツ取付後のキハ40-2000 東北地域本社色②

500番台車は衛星電話アンテナも取付なければいけいので、2000番台車よりも一手間掛かります。
・パーツ取付前のキハ40-500 東北地域本社色
パーツ取付前のキハ40-500 東北地域本社色
パーツ取付前のキハ40-500 東北地域本社色②

500番台車のパーツ取付後に思ったのですが、衛星電話アンテナは実車に近い色挿しをした方が良いかなぁと思いました。
・パーツ取付後のキハ40-500 東北地域本社色
パーツ取付後のキハ40-500 東北地域本社色
パーツ取付後のキハ40-500 東北地域本社色②

2両のパーツ取付が終わったので連結させて撮ってみました。
・東北地域本社色のキハ40-2000&キハ40-500
東北地域本社色のキハ40-2000&キハ40-500

近いうちに、キハ40-2000のT車とキハ40-500のM車をなんとか入手したいなぁと思っています。
21 : 45 : 59 | N 国鉄・JR型(鉄コレ含む) | TB(0) | Comment(0) | UP↑

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