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プラロード旧製品 踏切&分岐ロード

前回からの続きで今回もプラロードの旧製品から踏切と分岐ロードを簡単にご紹介致します。
まずは踏切からご紹介致します。 プラロード旧製品の踏切は単品のほかセットに入っていたものもありますが、基本的には道路パーツ同様の水色の成型色です。 この踏切は、踏切手前で車が一旦停止し、その後プラレールが踏切を通過すると、プラロードの車が再度走り出すというもので、プラロードの規格が変わってもこのギミックは昔から一緒ですね。
・プラロード旧製品 踏切
プラロード旧製品 踏切

次は、分岐ロードです。 プラレールでいうところのターンアウトレールです。 我が家には右と左が1つずつしかないので、なかなかレアなパーツといえそうです。 
・プラロード旧製品 分岐ロード
プラロード旧製品 分岐ロード

で、この分岐ロードは101のストレートロードと102の小カーブロードを組み合わせた形状をしています。
・プラロード旧製品 分岐ロード(規格の考察)
プラロード旧製品 分岐ロード(規格の考察)

これにてひとまず旧製品プラロードのご紹介は終わりますが、今後時間を見つけて、充電ステーションや車等もご紹介出来ればと思います。
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17 : 25 : 00 | 旧製品 | TB(0) | Comment(0) | UP↑

プラロード旧製品 基本道路

先日イベントに参加する為に、我が家のプラレール資材のお片づけを行っていたのですが、その際に購入してから封を切っていなかったので、写真を撮ってみました。
旧製品のプラロードは水色の道路で、基本的な道路はプラレールと同じ規格で出来ています。 では、封を切る前の製品を写真でご紹介致します。(尚、撮影後封を切って使用しました)
まずは、製品番号101のストレートロード、102の小カーブロード、103の大カーブロードです。
・プラロード旧製品 製品番号101~103
プラロード旧製品 製品番号101~103

ストレートロードはプラレールの直線と同じで、小カーブロードはプラレールの古いセットには良く入っていた90°カーブと同じです。 大カーブロードは検証していませんが、プラレールの外側曲線と同じ規格かと思いますが、プラレール旧製品の大外カーブと同じかもしれませんので、今後機会をみて検証してみたいと思います。

続いて、104のスロープロード、105の1/2ストレートロードです。 104のスロープロードは101のストレートロードと同じ長さでプラレールの直線1本分なので、プラレールの坂レールの半分の長さがブロック橋桁1個分上下させることが出来ます。 105の1/2ストレートロードは、その名の通り101のストレートロードの半分の長さで、プラレールの1/2直線レールと同じ長さです。
・プラロード旧製品 製品番号104&105
プラロード旧製品 製品番号104&105

今後も折をみながら旧製品のプラロードをご紹介出来ればと思っています。

18 : 08 : 42 | 旧製品 | TB(0) | Comment(0) | UP↑

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