キハ5000 製作記⑤

今回は3回目の整形作業が終わり、サーフェイサーを吹いた状態をご紹介致します。
キハ5000はイベントに間に合わなくなったので、のんびり製作することにしたのですが、なかなか手が進まず本当にのんびりです(笑)
前回から数日の期間をあけて重い腰を上げて3回目の整形作業を行いました。 整形作業終了後、ボディーの洗浄、乾燥を行いサーフェイサーを吹いてみました。
・3回目の整形後サーフェイサーを吹いた様子
3回目の整形後サーフェイサーを吹いた様子
3回目の整形後サーフェイサーを吹いた様子②
3回目の整形後サーフェイサーを吹いた様子③
3回目の整形後サーフェイサーを吹いた様子④

まぁまぁの出来栄えになったので、次回以降パーツの取付等を行いたいと思います。
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09 : 59 : 42 | 小田急電鉄 | TB(0) | Comment(0) | UP↑

キハ5000 製作記④

前回からの続きで、ボディーの整形作業を行っていきます。
まず1回くり貫いた前面窓をプラ板で塞ぎ直します。 但し、面一にするのではなく少し段差をつけるためにやや後退させた位置で接着させます。 
・前面窓をプラ板で塞いだ様子
前面窓をプラ板で塞いだ様子
前面窓をプラ板で塞いだ様子②

続いて、2回目の側面整形作業をおこないました。 整形作業は何回か繰り返しながら出来るだけ綺麗にしていきます。
・2回目の側面整形作業後のボディー
2回目の側面整形作業後のボディー
2回目の側面整形作業後のボディー②

この後、サーフェイサーを吹き、隙間を確認し、3回目の整形作業を行います。 隙間埋めが終りましたら、前面窓の再構築とテールランプ、ジャンパ栓とベンチレーターの取り付けを行いたいと思います。
08 : 43 : 15 | 小田急電鉄 | TB(0) | Comment(0) | UP↑

キハ5000 製作記③

最近、イベント続きでブログ更新する時間があまり取れず、撮りためた写真だらけで今更感の強いものばかりで記事にするのも・・・・と思いながら、今後も記事を更新していきたいと思います(笑)

今回は、小田急キハ5000製作の続きです。 前回の記事では片側の窓の増設までご紹介したと思います。 今回は反対側の窓の増設といきたいところですが、その画像はなく既に窓の増設は終って先に進んでいます。
既に窓の増設も終わり、側面のデッキの増設と側面の隙間の穴埋めを行い、サフェ吹きを行い、サンドペーパーで整形作業1回目も終っています。
・側面デッキ増設も終わり整形作業1回目終了
側面デッキ増設も終わり整形作業1回目終了
側面デッキ増設も終わり整形作業1回目終了②

更に前面の整形にも着手済みで、方向幕や種別幕部分をプラ板で塞ぎ、プラのパイプとプラ棒を使ってヘッドライトを表現、将来的なことを考えヘッドライト点灯仕様に出来るようにしています。
・前面にヘッドライトを新設
前面にヘッドライトを新設
前面にヘッドライトを新設②

ヘッドライト新設後、屋根の加工にも着手しました。 0.5×0.5のプラ棒で張り上げ屋根の縁を表現し、プラ棒でランボードと排気口も増設しました。 ランボードと排気口はオーバースケール気味ですが、そこは模型ではないのでOKとしました(笑)
・屋根の加工を行ったキハ5000
屋根の加工を行ったキハ5000

本来はD52-70と同じイベント向けに製作していましたが、全く間に合わなかったのでのんびり製作していきたいと思います。
10 : 05 : 21 | 小田急電鉄 | TB(0) | Comment(0) | UP↑

キハ5000 製作記②

今回は「小田急キハ5000」の続きです。 前回までに先頭車と後部車を2個1にし、屋根のクーラー撤去を行いました。
今回は、使わない後部車のボディーから窓パーツを切り出し、側面窓の増設を行います。

キハ5000はデッキは片側に1ヶ所しかなく右からみても左からみても同じ窓配置になっています。 とりあえずデッキは後回しにし、窓の増設です。 
元の窓2個はそのままにし、窓を増設する部分にマジックでラインを引き、ラインで囲った部分を切り抜きます。
・窓増設部分にマジックで印をつけた様子
窓増設部分にマジックで印をつけた様子

先に画像右側部分をくりぬきます。 くり貫いたあと、切り出していた窓パーツを嵌めていきます。 窓2個ずつ接着して合計6個の窓の増設が終わりました。 
・6個の窓を増設した側面
6個の窓を増設した側面

時間がなく、今回はここまでです。 次回以降も窓の増設を行い、その後デッキの製作に移りたいと思います。
最後の画像は、切り刻んだ小田急2600のボディーです。 窓パーツのみ使用する予定です(笑)
・切り刻んだ小田急2600の側面パーツ
切り刻んだ小田急2600の側面パーツ
20 : 31 : 11 | 小田急電鉄 | TB(0) | Comment(0) | UP↑

キハ5000 製作記①

D52-70号機に続き、小田急キハ5000の製作を始めました。 早期完成を目指し、なかなかのハイペースで作業をする必要がありますが、頑張って製作をしていきたいと思います。

今回製作の小田急キハ5000の種車は同じく小田急2600の先頭車と後部車です。
・種車の小田急2600の先頭車と後部車
種車の小田急2600の先頭車と後部車

では早速作業を始めます。 まずは、後部車の前面と乗務員扉後ろまでをボディーから切り取り、先頭車の妻面から窓1枚分を切り下ります。 さらに、各前面の窓をくり貫き、ヘッドライトを切り取ります。
・仮組みのキハ5000
仮組みのキハ5000
仮組みのキハ5000②

・ライト撤去と窓をくり貫いた前面
ライト撤去と窓をくり貫いた前面
ライト撤去と窓をくり貫いた前面②

続いて、分散クーラーが要らないので、クーラー3機分纏めてくり貫きます。 分散クーラーについては別に使用しますので、ちゃん取っておきます。 
・屋根をくり貫いたキハ5000
屋根をくり貫いたキハ5000

屋根はくり貫いたままに出来ないので、1.0mm厚のプラ板で屋根を塞ぎます。 ある程度接着剤が固まったら、屋根の整形をします。 作業はサンドペーパーでコツコツ行います。 
・穴を塞ぎ簡単な整形をした屋根
穴を塞ぎ簡単な整形をした屋根

今後は窓の配置換え等を行っていきたいと思います。
08 : 36 : 20 | 小田急電鉄 | TB(0) | Comment(0) | UP↑

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