宮沢模型 キハ40-500(左沢線)セット パーツ取付

前の記事で予告していた通り、今回は「宮沢模型 キハ40-500(左沢線)セット」のパーツ取付をご紹介したいと思います。
今回ご紹介の「宮沢模型 キハ40-500(左沢線)セット」は宮沢模型の特注品で製造はTOMIXという、オリジナル感の強い商品です。
外箱もとても綺麗でお気に入りの車両の1つです。
・「宮沢模型 キハ40-500(左沢線)セット」 外箱
「宮沢模型 キハ40-500(左沢線)セット 」 外箱

外箱を外し、内箱から車両が見えますが、独特のカラーリングが格好良いですね。
・「宮沢模型 キハ40-500(左沢線)セット」 内箱
「宮沢模型 キハ40-500(左沢線)セット 」 内箱

早速箱から車両を出してみます。 過去にデカールを使ってKATOのキハ40で製作したことのある車両だけに、完成品を手にする日が来るとは感慨深いものがあります。
・パーツ取付前の「宮沢模型 キハ40-500(左沢線)セット」
パーツ取付前の「宮沢模型 キハ40-500(左沢線)セット」
パーツ取付前の「宮沢模型 キハ40-500(左沢線)セット」②
パーツ取付前の「宮沢模型 キハ40-500(左沢線)セット」③

今回も、タイフォン、無線アンテナ、信号炎管、幌等のパーツを各車に取付ました。 幌については、キハ40ということもあり各車ともに片側のみ取付ました。
・パーツ取付後の「宮沢模型 キハ40-500(左沢線)セット」
パーツ取付後の「宮沢模型 キハ40-500(左沢線)セット」
パーツ取付後の「宮沢模型 キハ40-500(左沢線)セット」②
パーツ取付後の「宮沢模型 キハ40-500(左沢線)セット」③
パーツ取付後の「宮沢模型 キハ40-500(左沢線)セット」④
パーツ取付後の「宮沢模型 キハ40-500(左沢線)セット」⑤

パーツ取付作業はだいぶ慣れてきたこともあり、あまり時間を掛けずに行えるようになってきましたので、この調子で他の車両のパーツ取付作業もどんどんやっていきたいと思っています。
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17 : 04 : 44 | N 国鉄・JR型(鉄コレ含む) | TB(0) | Comment(0) | UP↑

TOMIX キハ58系 飯山線セット パーツ取付

今回からまたまたディーゼルカーのパーツ取付をご紹介したいと思います。 今回はTOMIX「キハ58系 飯山線セット」のパーツ取付を行いたいと思います。
・TOMIX「キハ58系 飯山線セット」 外箱
TOMIX「キハ58系 飯山線セット」 外箱

外箱を外して見ると、紺と白のボディーに赤、橙、黄のラインが入った、とても綺麗なボディーのキハ58系が顔を出しました。
・TOMIX「キハ58系 飯山線セット」 内箱
TOMIX「キハ58系 飯山線セット」 内箱

箱から車両を出して、パーツ取付前の車両を撮影してみました。
・パーツ取付前のTOMIX「キハ58系 飯山線セット」
パーツ取付前のTOMIX「キハ58系 飯山線セット」
パーツ取付前のTOMIX「キハ58系 飯山線セット」②
パーツ取付前のTOMIX「キハ58系 飯山線セット」③

キハ58系はパーツ取付箇所が少ないので屋根上は無線アンテナだけです。 あと幌はキハ58に取付ました。
・パーツ取付後のTOMIX「キハ58系 飯山線セット」
パーツ取付後のTOMIX「キハ58系 飯山線セット」
パーツ取付後のTOMIX「キハ58系 飯山線セット」②
パーツ取付後のTOMIX「キハ58系 飯山線セット」③

パーツ取付後の画像でもお判りかと思いますが、背景にキハ40-500(左沢線)が写ってしまっています。 記事としては前後しますが、次回キハ40-500(左沢線)のパーツ取付をご紹介したいと思います。
22 : 27 : 03 | N 国鉄・JR型(鉄コレ含む) | TB(0) | Comment(0) | UP↑

TOMIX キハ58系 能登路色セット パーツ取付

まだまだ続く、TOMIXディーゼルカーのパーツ取付記事。 今回もその続きで、今回は初めてのキハ58系で限定品の能登路色のパーツ取付です。
今回ご紹介のキハ58系能登路色ですが、最近中古店で見つけたもので、ほぼ未使用のものでした。
・限定品 キハ58系「能登路色」 外箱
限定品 キハ58系「能登路色」 外箱

外箱を外して、もう一度撮影。 黄色と白の鮮やかな車両が見えてきました。 20年くらい前に自分で改造、塗装しようと思った車両の1つでしたが、マスキングが面倒臭くて諦めた車両です(笑)
・限定品 キハ58系「能登路色」 内箱
限定品 キハ58系「能登路色」 内箱

早速箱から車両を取り出しパーツの取付を行いたいと思います。 
・パーツ取付前のキハ58系「能登路色」
パーツ取付前のキハ58系「能登路色」

今回のキハ58系はタイフォンと信号炎管が別パーツになっていないので、パーツの取り付けは無線アンテナと幌くらいですね。 幌はキハ58(M)に取り付けました。
・パーツ取付後のキハ58系「能登路色」
パーツ取付後のキハ58系「能登路色」
パーツ取付後のキハ58系「能登路色」②

今回の記事で4編成8両のパーツ取付終了です。 日に日に増備しているTOMIX製のディーゼルカーですが、現在も増備が続いていますので、今後も購入したものについてはどんどんパーツ取付作業をしていきたいと思っています。
10 : 27 : 09 | N 国鉄・JR型(鉄コレ含む) | TB(0) | Comment(0) | UP↑

トレインボックス キハ47 (更新車・高岡色) パーツ取付

今回もディーゼルカーのパーツ取付記事です。 今回はJR西日本商事トレインボックス限定の「キハ47-0 (更新車・高岡色)セット」です。 
・トレインボックス限定「キハ47-0 (更新車・高岡色)セット」外箱
トレインボックス限定「キハ47-0 (更新車・高岡色)セット」外箱

早速パーツ取付の為箱を開けてみます。 ケース内には高岡色に塗られた、キハ47-140(M)とキハ47-1091(T)が入っていまいた。
・トレインボックス限定「キハ47-0 (更新車・高岡色)セット」内箱
トレインボックス限定「キハ47-0 (更新車・高岡色)セット」内箱

今回ご紹介の車両は今年に入ってから中古で購入した未使用品なので、箱も車両も比較的綺麗な状態です。
・パーツ取付前の「キハ47-0 (更新車・高岡色)セット」
パーツ取付前の「キハ47-0 (更新車・高岡色)セット」
パーツ取付前の「キハ47-0 (更新車・高岡色)セット」②

今回も、タイフォン、無線アンテナ、信号炎管を各車両に取り付け、幌については外箱を参照にしてキハ47-1091(T)に取り付けました。
・パーツ取付後の「キハ47-0 (更新車・高岡色)セット」
パーツ取付後の「キハ47-0 (更新車・高岡色)セット」

トレインボックス限定の気動車は今回の高岡色と前回のノスタルジーの2セット4両だけ持っていますが、今後も縁があれば他の限定品も購入したいと思います。
09 : 03 : 35 | N 国鉄・JR型(鉄コレ含む) | TB(0) | Comment(0) | UP↑

トレインボックス キハ47 (更新車・ノスタルジー) パーツ取付

キハ48「うみねこ」に続いて、7月末に購入した「トレインボックス キハ47 (更新車・ノスタルジー) 」のパーツ取付を行いました。
早速、箱から車両を出してみました。
・パーツ取付前の「キハ47 (更新車・ノスタルジー) 」
パーツ取付前の「キハ47 (更新車・ノスタルジー) 」
パーツ取付前の「キハ47 (更新車・ノスタルジー) 」②

パーツはキハ48「うみねこ」同様に、タイフォン、信号炎管、無線アンテナを亜車両に取りつけ、キハ47-47(M車の前面に幌を取り付けました。
・パーツ取付後の「キハ47 (更新車・ノスタルジー) 」
パーツ取付後の「キハ47 (更新車・ノスタルジー) 」
パーツ取付後の「キハ47 (更新車・ノスタルジー) 」②
パーツ取付後の「キハ47 (更新車・ノスタルジー) 」③

キハ48「うみねこ」で同じ作業を経験していますので、作業時間が少し短くなりました。 
今後、キハ40 (更新車・ノスタルジー) が発売になった際には、キハ47 (更新車・ノスタルジー) との連結運転を楽しみたいと思っています。
15 : 35 : 02 | N 国鉄・JR型(鉄コレ含む) | TB(0) | Comment(0) | UP↑

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