Nゲージ 秩父鉄道電気機関車&ホキ10000 収納方法変更

このところ記事でご紹介しているCASCO「3両収納用簡易車両ケース」を使って、今回は秩父鉄道の電気機関車とホキ10000をブックケースに収納したいと思います。 
ブックケースはKATOのものを使用し、ウレタンはCASCO「3両収納用簡易車両ケース」を8両分使用しました。 ただ、ホキ10000は横に2両収納するためにサイドを切り取っています。 今回の加工で機関車4両とホキ10000を12両収納出来るようになりましたが、現在ホキ10000が10両しかないため、一番下はウレタンを抜いていません。
・ 秩父鉄道電気機関車&ホキ10000 収納方法変更後
秩父鉄道電気機関車&ホキ10000 収納方法変更後

ホキ10000が横並びで2両入るようになりましたので、だいぶ収納力が上がった気がします。 貨物列車が編成ごとに収納出来るようになったのは大きいですね。
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15 : 07 : 35 | 秩父鉄道(N) | TB(0) | Comment(0) | UP↑

秩父鉄道1000系(鉄コレ)の収納変更

これまで、秩父鉄道1000系(鉄コレ)はCASCOの16両用ケースに収納していたのですが、秩父鉄道1000系は3両編成なのでどうしても1両分使わないところが出来てしまいます。 そこで、余剰になったブックケースにTORM.の12両用ウレタンを入れて、余剰がない形で収納することにしました。
・TORM.の12両用ウレタン
TORM.の12両用ウレタン

たまたまですが、我が家の秩父鉄道1000系(鉄コレ)は3両編成が8本あったので、ブックケース2個に丁度収まりました。 1ケースは国電復刻塗装4色を入れ、もう1ケースは秩父鉄道カラー3色(4編成)を入れました。
・秩父鉄道1000系(鉄コレ) 国電復刻塗装4色
秩父鉄道1000系(鉄コレ) 国電復刻塗装4色

・秩父鉄道1000系(鉄コレ) 秩父鉄道カラー3色(4編成)
秩父鉄道1000系(鉄コレ) 秩父鉄道カラー3色(4編成)

本当は全編成にモーターを入れたいのですが、先立つものの優先順位の関係で、8編成中3編成しかモーターが入っていません・・・
まぁ、暫くはこのままかなぁと思っています。
11 : 18 : 26 | 秩父鉄道(N) | TB(0) | Comment(0) | UP↑

秩父鉄道「ヲキ・ヲキフ」 20両×2編成 40両に!

思ったほど時間は掛からなかったかなぁと思いますが、我が家の「ヲキ・ヲキフ」が40両になり20両編成が2本出来るまでになりました。 しかし、交換するGMナックルカプラー短(黒)の余剰がなかった為、GMナックルカプラーを購入してきました。
なお、GMナックルカプラー短(黒)以外にGMナックルカプラー中(グレー)とボディーマウントTNカプラー自連6Pも同時購入してきました。
・今回購入したカプラー3種
今回購入したカプラー3種

で、早速今回追加した3両とカプラー未交換6両の合計9両のカプラー交換を行い、めでたく専用ブックケースにびっしりと40両の秩父鉄道「ヲキ・ヲキフ」を収納することが出来ました。 ここまでびっしりと同じ貨車ばかり入っているというのもなかなか面白い絵だなぁと思ってしまいます。
・40両の秩父鉄道「ヲキ・ヲキフ」
40両の秩父鉄道「ヲキ・ヲキフ」

今回、秩父鉄道「ヲキ・ヲキフ」が40両に達しましたので、これ以上の「ヲキ・ヲキフ」の追加購入は当面しない方向です(笑) 今後は機関車や別の貨車等の収集に変更しつつ、我が家のNゲージ車両の見直しも行っていきたいと思います。
15 : 13 : 15 | 秩父鉄道(N) | TB(0) | Comment(0) | UP↑

マイクロエース ヲキ・ヲキフ37両に!

最近はプラレールとNゲージを交互にいじっている感じなのですが、今回はマイクロエースのヲキ・ヲキフの増車を行ったので、1つのウレタンケースに追加収納しました。
今回の増車でマイクロエースのヲキ・ヲキフが37両になりました。 前回ヲキ・ヲキフをご紹介したときには31両?だったと思いますので、6両?の増車ということになります。
・37両になったヲキ・ヲキフ
37両になったヲキ・ヲキフ

今回、ヲキ・ヲキフの追加収納を行った後、KATOのコキ106のパーツ取付とナックルカプラー化も同時に行いました。 ナックルカプラーはKATOの車間短縮カプラーを取り付けました。
・パーツ取付前のコキ106
パーツ取付前のコキ106

・パーツ取付後のコキ106
パーツ取付後のコキ106

・ナックルカプラー取付後のコキ106
ナックルカプラー取付後のコキ106

模型もいろいろ手を付けていますが、プラレール同様になかなか走行させる機会がないのがちょっと残念です。
10 : 20 : 35 | 秩父鉄道(N) | TB(0) | Comment(0) | UP↑

ヲキ・ヲキフの収納方変更

我が家にはマイクロエースの秩父鉄道ヲキ・ヲキフが26両在籍していましたが、更に7両のヲキ・ヲキフが増備されたのを機に、収納方法を変えることにしました。

収納ケースはこれまでどおり、CASCOの21m級16両収納ケースなのです。
・これまでのヲキ・ヲキフの収納方
これまでのヲキ・ヲキフの収納方

画像を見ての通り、このままではあと6両しか入りませんし無駄なスペースが多く勿体無い感じがします。 そこで、もう少し車両間を詰めてより多くのヲキ・ヲキフを収納します。 収納方としては2段で5両のヲキ・ヲキフを収納することにより、最大40両(20両編成×2編成)収納できるというものです。 ただ、この方法で収納するには連結器を改造して車体長を短くする必要(我が家では全てのヲキ・ヲキフをGMナックルカプラー短に交換しています)があります。
また2段で1ヶ所、2段分に跨いで車両を収納しなければいけないので、一部のケースの強度が落ちることも気にしなければいけないですね。

で、31両収納出来たケースが次の画像です。 持ち運びの際に車両同士がぶつからない用に、車両間等に適当に切ったウレタンを入れて調整します。
・最大40両のヲキ・ヲキフが収納出来るケース
最大40両のヲキ・ヲキフが収納出来るケース

綺麗?に所有するヲキ・ヲキフを収納することが出来ました。 あと1セット分なんとか入手出来れば、20両編成が2編成出来上がりますね(笑)
10 : 41 : 49 | 秩父鉄道(N) | TB(0) | Comment(0) | UP↑

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