鹿島臨海鉄道6006 ガルパンラッピング列車Ⅳ号車 購入

一昨日、発売になったばかりのKATO製Nゲージの「鹿島臨海鉄道6006 ガルパンラッピング列車Ⅳ号車」を引き取ってきました。 買いそびれるのが嫌だったので、早々に予約をしていました。
・鹿島臨海鉄道6006 ガルパンラッピング列車Ⅳ号車
鹿島臨海鉄道6006 ガルパンラッピング列車Ⅳ号車
鹿島臨海鉄道6006 ガルパンラッピング列車Ⅳ号車②

我が家においては、鹿島臨海鉄道のNゲージはこれで25両目になるかと記憶していますが、最近はブックケースに入りきらない車両が出てきてしまい正確な両数がわかりません(笑)

また購入の際にAssyパーツで動力を購入しようと思っていたのですが、まだ入荷していないとのことでしばらくはトレーラー車のままになりそうです。
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10 : 49 : 45 | 鹿島臨海鉄道(N) | TB(0) | Comment(0) | UP↑

鹿島臨海鉄道KRD形5号機タイプ パーツ取付

先月、KATO「鹿島臨海鉄道KRD形5号機タイプ」のパーツ取付を行いました。 購入から2ヶ月以上経過してからの作業となりましたが、やはりパーツ取付後の方が格好が良いなぁと思いました。 基本的には説明書通りのパーツ取付作業を行っています。
・パーツ取付前の鹿島臨海鉄道KRD形5号機タイプ
パーツ取付前の鹿島臨海鉄道KRD形5号機タイプ
パーツ取付前の鹿島臨海鉄道KRD形5号機タイプ②
パーツ取付前の鹿島臨海鉄道KRD形5号機タイプ③

・パーツ取付後の鹿島臨海鉄道KRD形5号機タイプ
パーツ取付後の鹿島臨海鉄道KRD形5号機タイプ
パーツ取付後の鹿島臨海鉄道KRD形5号機タイプ②
パーツ取付後の鹿島臨海鉄道KRD形5号機タイプ③

なお、連結器は付属のナックルカプラーではなく、我が家で買い置きしていた短めのナックルカプラーを取り付けています。
16 : 37 : 50 | 鹿島臨海鉄道(N) | TB(0) | Comment(0) | UP↑

KATO京都駅店特製品 鹿島臨海鉄道KRD形5号機タイプ

かなり久しぶりのブログ更新が年末の31日になってしまいました・・・・。 11月末くらいから12月の4週目までイベントやら何やらで忙しいわ、寝れないわ、で、パソコンすら触れない状況でした。 さらに、先週くらいから家の中のネットワーク関係がおかしくなり、外付けHDDにアクセス出来ない状況でブログ更新どころではありませんでしたが、とりあえずデスクトップ上に最近の画像ファイルを置くことで、なんとか本日ブログ更新です・・・。

ということで、今回の記事は24日に代引きで受け取った、「KATO京都駅店特製品 鹿島臨海鉄道KRD形5号機タイプ」をご紹介致します。
KATO京都駅店特製品として鹿島臨海鉄道のディーゼル機関車が限定で発売されるとのことで、京都まで行くことが出来ないので、予約の上代引きで受け取ることにし、24日無事に受け取ることが出来ました。 何故京都駅店?と思ってしまいますが、大好きな鹿島臨海鉄道の機関車なので即決しました。

送られてきた箱には車両とKATO京都駅店からのお手紙が入っていました。
・送られてきた車両とお手紙
送られてきた車両とお手紙

・お手紙アップ画像
お手紙アップ画像

先週届いた「KATO京都駅店特製品 鹿島臨海鉄道KRD形5号機タイプ」ですが、パーツ取付作業は当分出来そうにありませんので、時間が出来てパーツ取付が出来た暁にはまたご紹介したいと思います。
ちなみに、昨日鹿島臨海鉄道大洗駅に行ってきたのですが、大洗駅の売店に、「KATO京都駅店特製品 鹿島臨海鉄道KRD形5号機タイプ」と「ガルパンラッピング2号車&3号車 2両セット」ともに山積み(定価販売)になっていましたので、買い逃した方は行っては如何でしょう(笑) 私は今日も大洗駅の売店に出向き、「KATO京都駅店特製品 鹿島臨海鉄道KRD形5号機タイプ」を2両追加で代理購入してきました。

18 : 12 : 49 | 鹿島臨海鉄道(N) | TB(0) | Comment(0) | UP↑

TOMIX 鹿島臨海鉄道キハ1000形 パーツ取付

随分前に入手していたTOMIXの鹿島臨海鉄道キハ1000形ディーゼルカーセット(限定品)ですが、パーツ取付も2ヶ月程前に行っていました。 このところいろいろあったこともあり記事をあげる順番を変えてしまったために、今回のご紹介になってしまいました。 あくまでも個人的なことですので、ブログを見て頂いている方には関係ない話ですね(笑)

ではでは、元箱から適当にご紹介したいと思います。
今回ご紹介のTOMIXの鹿島臨海鉄道キハ1000形ディーゼルカーセット(限定品)は中古で入手したのですが、基本的に未使用状態でしたし、箱も比較的綺麗だったと思います。
・鹿島臨海鉄道キハ1000形セット 外箱
鹿島臨海鉄道キハ1000形セット 外箱

・鹿島臨海鉄道キハ1000形セット 内箱
鹿島臨海鉄道キハ1000形セット 内箱

では内箱を開けて中の車両を見たいと思います。 
・プラケースに入った状態の鹿島臨海鉄道キハ1000形
プラケースに入った状態の鹿島臨海鉄道キハ1000形

プラケースから車両を出してみます。 国鉄型ディーゼルカーらしい形をしていますね。 側面窓はバス窓タイプで時代を感じるフォルムをしていますね。 我が家に唯一のバス窓タイプのディーゼルカーですので、我が家の中にあってもかなり特徴的な存在といえそうですね。
・パーツ取付前の鹿島臨海鉄道キハ1000形
パーツ取付前の鹿島臨海鉄道キハ1000形
パーツ取付前の鹿島臨海鉄道キハ1000形②

早速パーツの取付を行いました。 といってもキハ40系ほどのパーツは無く、あっという間に作業は終了しました。 一応キハ1002はライトパーツを取付てライト形状を変えましたが、色挿しした方が良いかなぁといまでも思っています。
・パーツ取付後の鹿島臨海鉄道キハ1000形
パーツ取付後の鹿島臨海鉄道キハ1000形
パーツ取付後の鹿島臨海鉄道キハ1000形②

パーツの取付が終った車両は元箱に戻さず、他の鹿島臨海鉄道の車両が入っているブックケースへ入れることにしました。 普段なら元箱は捨ててしまう私ですが、鹿島臨海鉄道の限定品に限っては元箱は残しています。
・ブックケースに入替えた鹿島臨海鉄道キハ1000形
ブックケースに入替えた鹿島臨海鉄道キハ1000形

そういえば、KATO京都駅店特製品の鹿島臨海鉄道「KRD5」の予約が開始されたとの情報を得ましたので、そうそうに予約しちゃいました(笑) 我が家に届くのが今から楽しみです!!
09 : 19 : 25 | 鹿島臨海鉄道(N) | TB(0) | Comment(0) | UP↑

KATO 鹿島臨海鉄道 KRD4入線&KRD5発売決定!

大好きな鹿島臨海鉄道のNゲージですが、1000形、2000形、6000形、7000形と買い集め、かなりの両数になっていますが、唯一既製品で持っていなかったのが、かなり昔にKATOから発売になっていた「KRD4」でした。 ずっと欲しいと思っていましたが、最近になり漸く中古品ですが念願の「KRD4」入手することが出来ました。 
ライトとモーターの点検を行いましたが、若干走行に難ありな感じですが、その辺は何とかなるかなぁと思っています。 ボディーの方は年数が経っている割には綺麗な方かなぁと思っています。
・KATO 鹿島臨海鉄道 KRD4
KATO 鹿島臨海鉄道 KRD4
KATO 鹿島臨海鉄道 KRD4②
KATO 鹿島臨海鉄道 KRD4③
KATO 鹿島臨海鉄道 KRD4④
KATO 鹿島臨海鉄道 KRD4⑤
 
漸く「KRD4」が入線したばかりですが、なんとKATO京都駅店特製品として「KRD5」が発売になるとのことで、これは朗報です。
発売決定になった「KRD5」はKATOの7014-1「DD13後期形」を塗り替え特製品として製品化を決定ということで、タイプではありますが、これはもう買うしかないですね(笑) 発売時期や価格は決まり次第発表されるということですので、詳細発表が待ち遠しいですね。
・鹿島臨海鉄道「KRD5」試作品画像
鹿島臨海鉄道「KRD5」試作品画像
鹿島臨海鉄道「KRD5」試作品画像②
鹿島臨海鉄道「KRD5」試作品画像③
鹿島臨海鉄道「KRD5」試作品画像④

私にとってはとても嬉しい情報なのですが、何故東京店ではなく京都店限定なのかちょっと驚きですね。 まぁ、KATOが製品化するということなので、TOMIXも対抗して製品化したりするんでしょうかね? どちらのメーカーも最近になってDD13のリニューアル販売していますし、TOMIXに至っては京葉臨海を発売したくらいですので、今後の臨海鉄道系の機関車にちょっと期待したいなぁと思っています。
08 : 49 : 52 | 鹿島臨海鉄道(N) | TB(0) | Comment(0) | UP↑

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